Stimmen aus der Wissenschaft gegen eine Lobau-Autobahn

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Silosophie

Mediengespräch von Diskurs, das Wissenschaftsnetz & Stellungnahmen von Scientists for Future

Zu Beginn das Mediengespräch von Diskurs, das Wissenschaftsnetz, vom 16.01.2026. Diskurs. Das Wissenschaftsnetz ist eine Initiative zum Transfer von wissenschaftlicher Evidenz in die Öffentlichkeit. Der Verein setzt sich dafür ein, dass wissenschaftliche Erkenntnisse entsprechend ihrer Bedeutung im öffentlichen Diskurs und in politischen Entscheidungen zum Tragen kommen. Ziel ist der Transfer von wissenschaftlichem Wissen in die breite Öffentlichkeit über Massenmedien. Dies geschieht über Pressekonferenzen und Presseaussendungen, und auch über Hintergrundgespräche. Es handelt sich dabei um ein Netzwerk von mehr als 70 österreichischen Wissenschaftler:innen. Diese kooperieren direkt mit den Medien, insbesondere mit der APA, aber auch direkt mit Zeitungen, Radio und TV-Sendern. Der Verein existiert seit 2019.Im zweiten Teil aktuelle Stellungnahmen von Vertreter:innen von Scientists for Future, in der die wissenschaftlichen Erkenntnisse zu Klimaschutz, Biodiversität, Flächenverbrauch, Gesundheit und sozialer Gerechtigkeit zusammengefasst und auf die verkehrspolitischen Auswirkungen des Lobautunnel-Projekts angewendet werden. Dazu haben Wissenschafter:innen von Scientists for Future (S4F) am 13.1. diesen Jahres mit einer öffentlichen Aktion vor dem Verkehrsministerium in Wien gemeinsam mit Vertreter:innen der Zivilgesellschaft auf die dringende Notwendigkeit einer sozial und ökologisch gerechten Mobilitätswende hingewiesen. Im Fokus der Aktion stand die geplante S1-Autobahn mit Donauquerung (Lobautunnel).

Die Kernaussagen der Stellungnahmen der Scientists for Future-Wissenschafter:innen sind:
• Das Projekt versiegelt kostbare Ackerflächen.
• Das Projekt gefährdet das Naturjuwel Lobau.
• Eine zusätzliche Autobahn erzeugt zusätzlichen Verkehr und entlastet daher nicht die Tangente.
• Durch den Bau und den induzierten Verkehr entstehen weitere Treibhausgasemissionen.
• Das Projekt führt zu Zersiedelung und Ansiedlung autokonformer Großmärkte, Logistikzentren usw.
• Neue Wohngebiete brauchen Anbindung an den öffentlichen Verkehr und Einbettung in ein fußläufiges Ambiente, um autounabhängig zu sein.
• Die geplanten 2,7 Mrd. Euro würden besser für den Ausbau des öffentlichen Verkehrs verwendet.
• Das Projekt steht im Widerspruch zu den verkehrspolitischen Plänen Wiens und des Bundes, die beide eine Abnahme des motorisierten Individualverkehrs vorsehen.

Scientists for Future haben das Verkehrsministerium zu Gesprächen über die wissenschaftlichen Erkenntnisse zu dem Vorhaben eingeladen. Scientists for Future unterstreichen ihre Bereitschaft zum konstruktiven Dialog und fordern, wissenschaftliche Erkenntnisse verbindlich in die verkehrspolitische Entscheidungsfindung einzubeziehen.

Dieser Beitrag wurde von Jutta Matysek und Andreas Pruner gestaltet.
Das Lied „Retten wir die Lobau“ im Mittelteil der Sendung ist von der Gruppe „Esslinger für die Lobau“.
Die musikalische Untermalung der Sendung ist unter CC-Lizenz vom Celestial Aeon Project und dem Album Aeon 2 entnommen. Die Nummern lauten: “Angel’s Tear” und “Angel’s Tear (Reprise)”.
Unsere Signation ist unter CC-Lizenz folgendem Titel entnommen: „Coolman“ aus dem Album „Kogani“ der Formation Suerte.
https://lobau.org/videos/

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