Die fünfte gesamtösterreichische Regionalbahntagung fand am 20.09.2016 in Eisenstadt statt. Organisiert und umgesetzt wurde diese Tagung erneut vom Klimabündnis Österreich, unter Mithilfe zahlreicher KooperationspartnerInnen, u.a. den ÖBB, die einen Sonderzug von Wien Meidling nach Eisenstadt führten und natürlich auch der Gemeinde Eisenstadt, in deren Rathaus die Tagung vor sich ging.
Erich Klinger war für die Redaktion Wegstrecken dabei und hat die Vorträge sowie die einzige Diskussion mitgeschnitten.
Der Mitschnitt II beginnt mit der Einleitung durch Moderatorin Eva Pölzl, gefolgt von
(ab Minute 01:05) Kooperationsmodell für die Attraktivierung von Regionalbahnen, gehalten von Ulrich Flamm, bmvit, auch in Vertretung von DI Dr. Thomas Spiegel, Abteilungsleiter bmvit
(ab 20:12) Das Abschöpfen von Potentialen erfordert Maßnahmen statt Lippenbekenntnisse, gehalten von Michael Elsner, ÖBB Regionalmanager Ostregion (Folien siehe unter “Dokumente” als Anhang, danke für die Übermittlung)
(ab 40:24) Die Raaberbahn als volkswirtschaftlicher und verkehrspolitischer Faktor im Nordburgenland, vorgetragen von Dr. Csaba Székely, Raaberbahn AG
(ab 1:07:25) Bedeutung der Regionalbahnen im VOR, mit Thomas Bohrn, MBA, Geschäftsführer VOR
(ab 1:11:14) Diskussionsrunde – u.a. zur Gailtalbahn und deren bevorstehender Teileinstellung, zur Verscherbelung der Trasse der Donau-Ufer-Bahn…
Erich Klinger, 22.9.2016
Zur Veranstaltung: http://www.mobilitaetswoche.at/start.asp?ID=261641&b=6070
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